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西部“天梯”格庫鐵路全線開通運營
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12月9日，隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運列車陸續(xù)駛出站臺，格庫鐵路這條大漠新動脈實現(xiàn)全線貫通運營。至此，我國新增一條進出新疆鐵路大通道。
格庫鐵路（青海省格爾木市—新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市）為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路，線路全長1206公里，其中新疆段長734公里，青海段（格爾木至茫崖鎮(zhèn)）已于今年6月30日開通運營。格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之后，第三條出入新疆的鐵路大通道。它途經(jīng)綠洲、沙漠、戈壁、高原、山脈等多種地貌，最高海拔差超過2500米，相當于800層樓的高度，如同一架“天梯”連接“死亡之海”與青藏高原。作為我國西部重要的鐵路網(wǎng)干線，格庫鐵路與青藏鐵路接軌，輻射南疆、青海和西藏，更是中國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運輸大通道。
12月9日，在新疆庫爾勒站，K9756次客運列車準備發(fā)車。
12月9日，在新疆庫爾勒站，旅客剛剛登上K9756次客運列車。
12月9日，在新疆庫爾勒站，32812次貨運列車準備發(fā)車。
12月9日，K9756次客運列車在格庫鐵路阿爾金山隧道區(qū)段行駛。
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