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慢火車奏響武陵山區最美樂章
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慢火車奏響武陵山區最美樂章
近日，沿線村民乘坐7266次“慢火車”外出賣菜。
7266次“慢火車”最低票價僅1元。
近日，7265次列車駛入湖南湘西土家族苗族自治州古丈縣默戎鎮境內。
美在有風景
美在有溫度
美在有情懷
美在有擔當
春夏之交，武陵山區千水泛綠，萬山披彩。
7266次列車從朝霞中駛來，穿云破霧，追風逐光。車廂里，遠遠近近的村民，像在家里一樣，聊天，擇菜，睡覺；一些慕名而來的游客緊靠車窗，盡情欣賞著車外的青山綠水。
列車一路走走停停，一路滿載歡聲笑語。
在武陵山區，僅中國鐵路廣州局集團有限公司每日開行的“慢火車”就有3.5對，分別是懷化至塘豹的7269/7270次列車、梅江至懷化的7271/7272次列車、張家界開往懷化的7265次列車、懷化開往澧縣的7266次列車、澧縣開往張家界的7267次列車。
有人說它們是開進山鄉的連心車，有人說它們是開往春天的幸福車，更有人稱贊它們是最美火車，開在動人心弦的歲月深處，開在少數民族群眾的浪漫歌聲里。
“慢火車”之美，美在沿線風景。
武陵山區水千條，山萬座，自然風光優美，民俗文化獨特，是湖南省乃至全國風景最為獨特的地方之一。“慢火車”一路奔馳在湘西腹地，像一條銀線，串起無數景點。以7266次列車為例，從湖南懷化出發，途經墨戎苗寨、掛在瀑布上的千年古鎮——王村、被譽為中國最美小鎮的鳳凰、舉世聞名的張家界等美景，終達常德澧縣。早些年，游客只能乘坐7266次列車抵達這些景區，后來有了汽車，但是還有不少游客，仍然乘坐“慢火車”旅行，享受慢時光，尋找過去的記憶。
“慢火車”之美，美在有溫度。
程雅婷在7266次列車上工作了22年，看著乘坐“慢火車”的老鄉們起早貪黑地銷售山貨，她也試著幫他們在親朋好友中推銷，沒想到反響很好。于是她和同事組建了一個小團隊，每年通過網絡幫村民銷售數萬公斤的山貨。漸漸地，很多旅客認定了一點：有困難，找雅婷。
程雅婷和常坐車的村民都很熟。走進車廂，大家互致問候，聊聊家常扯扯白話，其樂融融。她說：“車廂里，至少有80％的旅客看著面熟。我覺得這些旅客都是親戚，列車就像一個小家。”
4月16日，在7266次列車上，旅客滕志國邊擇菜邊告訴筆者：“我們坐上這個車就像到家了一樣，輕松溫馨。”
“慢火車”之美，美在有情懷。
7266次列車途經的石門縣、慈利縣均是湖南省的教育強縣，沿線不少學生都慕名來到這兩個縣城讀書，便宜安全的“慢火車”也成了他們交通的首選。這些年，一批批大山里的學子乘坐“慢火車”完成學業，考到山外。
田俊是江口站值班員，李雨薇是一名美麗清秀的侗家女孩。8年前，田俊見李雨薇拖著兩個大箱子乘坐火車出門讀大學，便趕緊上前幫她拿行李。從此一段美麗的愛情故事便開始了。4年前，李雨薇坐著“慢火車”回到家鄉，在離江口站較近的江口小學當了一名教師。如今他們的寶寶已經1歲多了。休息時，他們喜歡到車站附近散步，望著“慢火車”漸漸遠去。
李雨薇說：“‘慢火車’就是我們的媒人。它見證了我們的幸福和甜蜜。”
“慢火車”之美，美在有擔當。
3.5對“慢火車”共有69個停站，其中59個小站深深扎在大山深處，它們串起散落的村莊，讓無數村民走出莽莽大山；連起遠方的土家山寨，給古老山鄉注入不竭動力。
在很長一段時間里，朝發夕至或朝發夕返，最低票價僅1元的“慢火車”是當地苗族、侗族、土家族等少數民族群眾經商購物、求學就醫、走親訪友的首選，很多山民依靠它走出大山、擺脫貧困。據統計，20多年來，3.5對“慢火車”共運送旅客2100多萬人次，其中80％是沿線村民。
懷化市社會科學界聯合會原主席譚善祥認為：“坐著‘慢火車’求學、打工、賣貨、求醫……很多村民的生活都有‘慢火車’的烙印。‘慢火車’不僅為沿線村民帶來物質生活的變化，還影響了村民們的觀念和思維方式。”
千水放歌萬山和。一列列“慢火車”載著鐵路人的擔當和情懷，載著山民們的期待和向往，奔向更美好的未來。
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