全國鐵路監(jiān)督管理工作會議在京召開
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1月10日,2024年全國鐵路監(jiān)督管理工作會議在京召開。會議以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),貫徹黨的二十大和二十屆二中全會精神,落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,總結(jié)回顧新時代鐵路發(fā)展成就,分析鐵路工作面臨的形勢任務(wù),明確2024年鐵路監(jiān)督管理工作思路和重點(diǎn)任務(wù)。交通運(yùn)輸部黨組書記、部長李小鵬出席會議并講話。國家鐵路局黨組書記、局長費(fèi)東斌作題為《推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)交通強(qiáng)國,為強(qiáng)國建設(shè)民族復(fù)興偉業(yè)作出新貢獻(xiàn)》的工作報(bào)告。
會議指出,黨的十八大以來,鐵路行業(yè)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于鐵路工作的重要指示批示精神和黨中央國務(wù)院決策部署,立足職能職責(zé),協(xié)力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,我國鐵路事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升,建成世界最大的高速鐵路網(wǎng),基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。截至2023年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15.9萬公里,其中高鐵4.5萬公里。地方政府和社會資本投資鐵路蓬勃發(fā)展,地方鐵路營業(yè)里程達(dá)到2.4萬公里。運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)全面躍升,建成世界規(guī)模最大的鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),復(fù)興號開行實(shí)現(xiàn)31個省份全覆蓋。科技創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng),總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列。企業(yè)主體責(zé)任、政府部門監(jiān)管責(zé)任、地方政府屬地責(zé)任進(jìn)一步夯實(shí),技防、物防、人防“三位一體”安全保障體系不斷完善。31個省份全部出臺鐵路安全地方性法規(guī)規(guī)章,建立廳際聯(lián)席會議機(jī)制、“雙段長”制、鐵路與地方110報(bào)警服務(wù)臺互通機(jī)制,鐵路沿線安全環(huán)境治理取得明顯成效。行業(yè)發(fā)展活力持續(xù)激發(fā),鐵路建設(shè)運(yùn)營市場更加開放,主體更加多元,地方政府為主投資的濟(jì)青高鐵、社會資本控股的杭紹臺高鐵、由地方自主運(yùn)營的廣東城際鐵路等項(xiàng)目陸續(xù)建成通車,經(jīng)行政許可的鐵路運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到79家。鐵路“走出去”開創(chuàng)新局面,亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路、匈塞鐵路貝諾段、雅萬高鐵等一批項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營。技術(shù)裝備出口全球100多個國家和地區(qū)。中歐班列累計(jì)開行超8.2萬列、790萬標(biāo)箱,通達(dá)歐洲25個國家217個城市。西部陸海新通道貨物流向通達(dá)120個國家(地區(qū))473個港口。

會議指出,2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,是三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的一年。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,國家鐵路局持續(xù)推動學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想走深走實(shí),全力加強(qiáng)鐵路安全監(jiān)管,全面加強(qiáng)黨的建設(shè),與有關(guān)地方黨委政府、企業(yè)、院校、學(xué)協(xié)會協(xié)力共進(jìn),攻堅(jiān)克難、擔(dān)當(dāng)作為,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展。全年鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成7645億元,投產(chǎn)新線3637公里,其中新開通高鐵2776公里。汕汕高鐵、萊榮高鐵、津興城際等一批地方投資的鐵路開通運(yùn)營。全國鐵路客運(yùn)量完成38.5億人,較2019年增長5.2%,單日旅客發(fā)送量、售票量均創(chuàng)歷史新高。全國鐵路貨運(yùn)量完成50.4億噸,保持穩(wěn)步增長。
會議強(qiáng)調(diào),鐵路行業(yè)要心懷“國之大者”,牢牢把握黨和國家賦予鐵路的使命任務(wù),準(zhǔn)確把握鐵路發(fā)展的階段性特征,更好統(tǒng)籌推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展中的重大關(guān)系。要從推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展大局出發(fā),堅(jiān)持全國鐵路“一盤棋”,堅(jiān)定發(fā)展信心,保持戰(zhàn)略定力,強(qiáng)化責(zé)任意識,把握工作基調(diào)。要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破,突出重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵,協(xié)同發(fā)力、狠抓落實(shí),確保最終效果符合黨中央決策意圖,為扎實(shí)推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)鐵路力量。
會議明確,做好2024年鐵路監(jiān)督管理工作,要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大和二十屆二中全會精神,落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神和全國交通運(yùn)輸工作會議精神,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局,堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神和黨中央國務(wù)院決策部署,緊緊圍繞建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,持續(xù)鞏固拓展主題教育成果,著力保安全、惠民生、強(qiáng)合作、促發(fā)展,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,為強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
會議強(qiáng)調(diào),2024年鐵路行業(yè)要重點(diǎn)做好八個方面的工作:一是堅(jiān)決守牢鐵路安全發(fā)展底線,提升行業(yè)本質(zhì)安全水平,加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同治理,提升安全監(jiān)管效能,維護(hù)社會大局安全穩(wěn)定。二是保障國家重大戰(zhàn)略實(shí)施,扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)重點(diǎn)任務(wù),服務(wù)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,服務(wù)美麗中國建設(shè),推動加快構(gòu)建新發(fā)展格局。三是提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)保障能力,著力降低物流成本,強(qiáng)化保通保暢,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。四是加大科技創(chuàng)新力度,推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破,推動科技成果轉(zhuǎn)化,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)支撐,加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè),引領(lǐng)現(xiàn)代化鐵路產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。五是深化鐵路國際合作交流,推動鐵路“走出去”,推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,深化雙邊、多邊和區(qū)域合作交流,服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。六是完善行業(yè)治理體系,推進(jìn)鐵路領(lǐng)域改革,加強(qiáng)行業(yè)法治建設(shè)和統(tǒng)計(jì)工作,促進(jìn)有效市場和有為政府高效結(jié)合。七是加強(qiáng)地方鐵路監(jiān)督管理,加大行業(yè)監(jiān)管力度,強(qiáng)化屬地管理責(zé)任,強(qiáng)化安全主體責(zé)任落實(shí),以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展。八是全面加強(qiáng)黨的建設(shè),堅(jiān)持把政治建設(shè)擺在首位,推進(jìn)中央巡視反饋意見整改落實(shí),持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),不斷推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。
國家鐵路局黨組成員,局總工程師、安全總監(jiān),各省(區(qū)、市)鐵路監(jiān)督管理部門,鐵路行業(yè)各中央企業(yè)、相關(guān)高校、學(xué)協(xié)會、有關(guān)地方鐵路運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)同志及局屬單位、機(jī)關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志參加會議。原鐵道部和國家鐵路局退休老領(lǐng)導(dǎo)、中央和國家有關(guān)部委相關(guān)負(fù)責(zé)同志應(yīng)邀出席會議。
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