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國家鐵路局召開2023年鐵路安全監察工作會議
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3月24日，國家鐵路局在京召開2023年鐵路安全監察工作會議。會議認真貫徹黨的二十大精神，落實中央經濟工作會議、全國安全生產電視電話會議和全國“兩會”精神，按照國家鐵路局年度工作會議部署，總結回顧2022年及新時代十年鐵路安全監察和行政執法工作，分析當前面臨的形勢任務，研究部署2023年重點工作。局黨組成員、副局長王啟銘出席會議并講話。
會議認為，十年來，鐵路安全監察系統從零起步，堅持邊組建邊履職，聚焦安全監管主責主業，適應新形勢新任務新要求，把“滿足人民群眾對美好出行的需要”作為安全工作的出發點和落腳點，把鐵路安全提升到國家總體安全高度強化監管，把安全情況作為檢驗工作成效的首要指標，堅持守底線、盯紅線，堅持抓早抓小，以高鐵和旅客列車安全為重點，先后出臺一系列制度文件，扎實開展安全監督檢查，依法組織事故調查，推行嚴格規范公正文明執法，協調建立鐵路沿線安全環境治理聯席會議制度、“雙段長”制等綜合治理機制，發揮事業單位、行業專家、學協會作用，初步形成企業負責、職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的鐵路安全治理格局。十年來，全國鐵路沒有發生重特大鐵路交通事故，鐵路安全進入歷史上較為穩定的時期。
會議指出，2022年，鐵路安全監察系統認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要指示批示精神，按照“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，緊緊圍繞“防風險、保安全、迎二十大”工作主線，扎實開展鐵路安全生產大檢查，分階段組織“百日攻堅”和“回頭看”檢查，高質量推進鐵路沿線安全環境治理重點任務，進一步加大事故調查處理力度，堅持分類分級開展監督檢查，充分發揮行政執法保障安全穩定作用，推進預警、通報、督辦、約談等多種方式綜合運用，提升監管效能，為黨的二十大勝利召開、北京冬奧會成功舉辦等提供了可靠的運輸安全保障。全年鐵路沒有發生重特大事故，事故件數和死亡人數同比下降21%、12.6%，安全形勢持續穩定。
會議指出，鐵路安全事關國家總體安全，事關經濟社會平穩發展，事關人民生命財產安全，確保鐵路安全穩定是黨中央、國務院賦予鐵路行業的重大政治任務，是鐵路高質量發展的基礎。鐵路安全監察系統必須深刻理解黨的二十大報告和習近平總書記關于安全生產重要論述的核心要義、精神實質、豐富內涵、實踐要求，提高政治站位，自覺從政治高度、全局角度看問題，堅持以人民為中心的發展思想，更好統籌發展和安全，運用系統觀念、系統思維，準確把握鐵路安全形勢面臨的長期性、復雜性和艱巨性特點，通過理念、制度、體制、機制、監管手段的改革創新，把工作著力點更多地放到強化源頭防范上，強化運用法治思維和法治方式應對風險挑戰，堅持關口前移，對安全風險早識別、早研判，把隱患解決在萌芽之中、消滅在事故之前，推動安全治理模式向事前預防轉型。
會議強調，2023年，鐵路安全監察系統要認真貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記關于安全生產的重要論述及重要指示批示精神，堅定信心、銳意進取，強化事前預防，加強安全提升工程建設；緊盯關鍵環節，強化安全風險專項整治；圍繞精準高效，加強安全監管效能建設；堅持強基固本，加強監管體系能力建設，奮力推動鐵路高質量發展，加快建設交通強國，不斷為強國建設、民族復興偉業添磚加瓦、增光添彩！
各地區鐵路監管局、局安全技術中心進行了交流發言，國家鐵路局機關各部門相關負責人、地區鐵路監管局負責人和有關人員、局安全技術中心負責人和有關人員、安全監察司全體成員參加會議。
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